商傳媒｜記者陳宜靖／綜合外電報導
全球經貿格局再度迎來「震撼彈」！美國總統 Donald Trump 於週四（2026年1月29日）在白宮內閣會議上再度展現其強硬的貿易保護主義姿態，正式對北方鄰國加拿大下達通牒。川普威脅將對所有在美國銷售的加拿大製造飛機徵收高達 50% 的報復性關稅。此舉不僅標誌美加爭端從能源、農產品，正式延燒至高產值航太工業，更引爆市場對航空供應鏈斷裂的恐慌。
認證爭議成導火線：灣流與龐巴迪的「領空戰爭」
這場被外界戲稱為「空中貿易戰」的導火線，源於通用動力旗下、總部位於喬治亞州薩凡納的 Gulfstream Aerospace。據悉，加拿大政府近期以飛安審核為由，遲遲未為灣流新型商務噴射機核發適航認證，導致其在加拿大的訂單全面卡關。
川普在社群平台上強烈抨擊，直指此舉為「惡意技術壟斷」，並放話：「既然加拿大不認證美國的飛機，美國也沒有理由支持加拿大的產品。」
更具殺傷力的是，白宮傳出同步威脅——撤銷對加拿大航太巨頭 Bombardier 的全型號認證。一旦成真，等同於變相封鎖其進入美國領空，對高度依賴美國市場的加國航太業堪稱致命。
貿易戰火全面擴大：從 100% 到 50% 的極限施壓
事實上，這已是美加貿易戰在一週內第二度升溫。上週末，川普才因不滿加拿大政府深化對中貿易，揚言對加拿大商品全面加徵 100% 關稅。
此次將矛頭精準指向飛機，分析師普遍解讀為川普慣用的 「以戰促談」：在 USMCA 架構下，打擊加拿大旗艦產業，迫使對方讓步。
華爾街圈內評估，一旦 50% 關稅落地，龐巴迪的成本優勢將被抹平，直接利多美國本土的 Boeing 與灣流，重塑商務機競爭版圖。
產業界憂心雙輸：供應鏈恐被迫重組
然而，政策若真落地，恐陷入「殺敵一千，自損八百」。龐巴迪的供應鏈與美國高度整合，關鍵零件大量來自美國本土中小供應商；一旦銷量受挫，反噬效應將回頭衝擊美國航太製造業。
加拿大總理 Mark Carney 隨後回應，強調加國認證流程以飛安為核心，並非貿易報復工具；加拿大將在 WTO 與國際法框架下捍衛企業權益，不排除對等反制。
台灣觀點：航太零組件業者的「流彈」風險
對台灣而言，這場空中博弈並非隔岸觀火。台灣航太供應鏈關鍵角色——如 AIDC、駐龍等——長期為全球主要航太商提供零組件。若龐巴迪訂單萎縮，或牽動其與 Airbus 的合作節奏，台灣代工訂單恐遭波及。
專家提醒，2026 年在貿易壁壘與政治不確定性升高下，航太板塊波動將放大；投資與接單布局，需特別留意 北美市場曝險度。
白宮與渥太華目前仍未展開高層對話。這場「空中大戰」究竟只是川普的談判籌碼，還是真會撕裂全球航太供應鏈？全球商業界，正屏息以待。
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