商傳媒｜吳承岳／台北報導
受到美國與以色列週末期間對伊朗發動轟炸影響，美國股指期貨於本週一（3月6日）開盤下跌。同時，在美國總統川普暗示，若伊朗更換領導人，可能考慮放寬制裁後，油價漲幅有所收斂。
道瓊工業平均指數期貨下跌 353 點，跌幅 0.72%；標準普爾 500 指數期貨下跌 0.68%；那斯達克指數期貨則下跌 0.79%。
在油價方面，美國西德州原油（WTI）期貨一度上漲 5.6% 至每桶 70.77 美元，布蘭特原油價格也上漲 5.9% 至每桶 77.15 美元，盤中漲幅更一度超過 8%。《路透社》引述石油交易商消息指出，週日稍早的場外交易中，布蘭特原油價格一度飆升 10% 左右，達到每桶 80 美元。
伊朗去年的石油產量為每日 470 萬桶，約佔全球石油供應量的 4.4%。然而，更大的風險在於伊朗可能封鎖荷莫茲海峽，全球約五分之一的石油運輸必須經過該海峽。分析師預估，一旦伊朗採取行動封鎖海峽，可能導致油價飆升至每桶 100 美元。
據報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊已警告船隻不得通過該海峽，並於週日聲稱已用飛彈擊中三艘油輪。即使在這之前，由於擔心遭受攻擊，航運交通已陷入停滯。《路透社》彙編的航運數據顯示，已有數百艘載運石油和液化天然氣的油輪在荷莫茲海峽附近拋錨或停滯不前。此前，由於採取預防措施，包括馬士基（Maersk）在內的多家油輪業者、石油巨頭和貿易公司已於上週六暫停通過該海峽的貨運。
希臘航運部也已建議船隻避開波斯灣、阿曼灣和荷莫茲海峽。馬士基表示，在另行通知前，將暫停所有船隻通過該海峽。
第一鷹全球收益 Builder 基金（First Eagle’s Global Income Builder fund）投資組合經理兼資深分析師 Idanna Appio 表示，封鎖海峽將對亞洲地區造成最嚴重的衝擊，因為該地區大多數經濟體都是主要的石油進口國，其供應路線仰賴這些航道的暢通。
Wood Mackenzie 煉油、化工和石油市場資深副總裁 Alan Gelder 估計，即使在最樂觀的情況下，也就是德黑蘭與美國合作，出口流量也可能需要幾週時間才能恢復。他以 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭後的局勢為例，當時油價曾觸及每桶 125 美元。他補充說，在此之前，價格前景存在很大的上漲風險。
石油輸出國家組織及其盟友（OPEC+）已同意提高石油產量，計畫在 4 月份將產量增加每日 20.6 萬桶，高於每月 13.7 萬桶的增幅。
Gelder 表示：「然而，如果石油流量未能恢復通過荷莫茲海峽，OPEC+ 的決定可能變得毫無意義，這存在風險。」
金價上漲 2.3% 至每盎司 5,367 美元，白銀上漲 1% 至每盎司 94.25 美元。10 年期美國國債殖利率小幅上升不到 1 個基點，至 3.97%。美元兌歐元上漲 0.27%，兌日圓上漲 0.31%。
Appio 認為，從亞洲貨幣市場的早期跡象來看，澳幣被視為某種領先指標，下跌約 0.28%，顯示投資者正在採取防禦性措施，但尚未將嚴重的供應中斷納入考量。她表示：「我不認為這感覺像是流動性事件。」
至於波斯灣地區的主權風險，伊朗已使用飛彈和無人機瞄準巴林、卡達和阿拉伯聯合大公國。Appio 解釋說，這種局勢在一定程度上影響了區域風險，但這些國家大多擁有強勁的資產負債表。如果有的話，這可能為投資者帶來買入機會，而不是結構性惡化。更長遠的問題是，當前的衝突是否能以降低區域風險的方式解決，但她表示，這是一個未來的設想，不一定會在接下來的一週內發生。
投資者也將關注本週即將發布的一系列經濟指標。美國供應管理協會（ISM）將於週一公布月度製造業活動指數。週三，ADP 將公布其月度私營部門就業數據，而聯準會將發布其關於區域商業和經濟狀況的褐皮書報告。週四，將公布第四季度的生產力數據。週五，勞工部將發布其月度就業報告。
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