圖/ 海委會副主任委員吳欣修(左7)於高雄港迎接無私分享號及全體船員
【焦點時報／記者蔡宗憲報導】帛琉傳統遠洋航海帆船「無私分享號」（Alingano Maisu）今日（3月7日）正式駛入高雄港，臺灣為此次航行的首站，海洋委員會特邀請各界舉行盛大之迎船儀式，並由副主任委員吳欣修代表歡迎船長Sesario Sewralur與13位船員蒞臨臺灣，展現我國對傳統航海文化的高度重視與誠摯歡迎。船長Sesario Sewralur於致詞時表示，如同啟航時他說的one ocean, one people, one ocean, one family，這是個共享的海洋，我們同屬一體，大家是個大家庭，也象徵當代原住民族之間珍貴的情誼。「無私分享號」在高雄停泊期間，將以太平洋航海知識為主軸，進一步與我國原住民團體及航海社團進行座談交流，也會以無私分享號作為水上教育教室進行航海教育與文化體驗的推廣，深化航海智慧於當代的實踐與傳承。
吳欣修致詞時表示，此次「無私分享號」航程為史上規模最大的航行計畫，全程約6,200浬，為期約4個月，首站抵達臺灣，後續將航行至沖繩、關島、塞班島、薩塔瓦爾島與雅浦島等地，最終返回帛琉。此次航程最偉大的地方就是全程不仰賴現代導航儀器與動力設備，全憑船員以身體感知風向洋流、觀測星象天文與海洋生態等自然訊號判斷航向，完整體現南島民族深厚而精準的傳統航海知識體系。
吳欣修進一步指出，本次航行成員共14名，其中包括我國2名排灣族人—臺東獵人學校基金會校長亞榮隆‧撒可努及杜詩豪。透過實際航行祖先航道，「無私分享號」不僅重現先民橫越海洋的壯闊歷史，更讓臺灣與太平洋島嶼之間共享的語言、造舟技藝與航行智慧，跨越海域與世代進行連結。而海洋委員會自2024年起推動「復振航海文化力」計畫，讓航海智慧從記憶回到常民生活、從典藏走向實踐，包括達悟族拼板舟、阿美族竹筏、以及北海岸罾子船的修復與出航，讓不同族群的用海智慧再次被看見。
圖/Amis旮亙樂團以阿美族傳統樂器及吟唱迎接無私分享號船員
原住民族委員會杜張梅莊副主任委員致詞時更表示，帛琉是臺灣在太平洋地區非常重要的友邦，透過這次航行，不僅重新找回南島民族的歷史航道，也讓傳統航海智慧再次回到海洋之上。Alingano Maisu 這個美麗的船名，蘊含著分享與傳承的精神，期待未來臺灣能逐步復振傳統航行的能力，讓臺灣與帛琉都能以海為路，在海洋之上延續南島民族的文化與情誼。
圖/帛琉無私分享號迎船儀式，我國航海社群及原民部落齊聚迎接船員
今天的迎船儀式從大鵬灣即展開序幕，由國立中山大學、國立臺灣海洋大學及臺灣星空航海協會、中華民國帆船協會等4艘帆船共同伴航。中午抵達高雄港第一港口外海，中山大學帆船隊則於旗津外海加入隊伍迎接。進港後再加入5艘現代帆船接續伴航。同時，高雄市光榮國小、鹽埕國小、舊城國中及高雄美國學校學生駕駛OP小帆船，自愛河駛入愛河灣，在水面上迎接「無私分享號」到來，大小帆影交會於港灣，象徵航海知識與文化精神的世代傳承。高雄港愛河灣舉辦迎船儀式，由原住民族團體及部落共襄盛舉，讓港灣成為海洋文化交會與情感凝聚的場域。包括臺東Amis旮亙樂團、高雄搭加里揚文史協會、屏東佳平部落及臺東獵人學校等團隊，以傳統樂器、口謠吟唱與舞蹈致意，傳達原住民族對南島文化交流的深切感動與祝福。感謝所有參與伴航與迎船活動的航海社群、學校師生與原住民族團體，讓此次迎船儀式不僅是一場海上盛事，更是一場跨越世代與國界的海洋文化行動。
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