桃園鐵路地下化關鍵進展曝光　平鎮臨時站拚115年10月通車

【創新聞記者 陳雅琪／桃園報導】立法院交通委員會今（1）日赴桃園市考察交通建設，聚焦桃園鐵路地下化工程及平鎮臨時站辦理進度。此次考察由交通部、立法院及桃園市政府多方單位共同出席，針對施工進度、通車期程與周邊配套措施進行檢視與討論。

立法院交通委員會由陳雪生、邱若華及呂玉玲等委員出席，交通部則由政務次長伍勝園率領鐵道局局長楊正君、臺鐵公司總經理馮輝昇及路政及道安司副司長廖振遠等相關主管共同與會；桃園市政府則由秘書長溫代欣率團隊陪同考察。

本次重點議題包括「平鎮臨時站辦理情形」以及「跨越月台天橋延伸站外串聯東西兩側之整體經費、施工內容與使用期程評估」。與會人員並實地視察工地，了解工程進展與後續銜接規劃。

▲平鎮臨時站主體結構已完成，現正進行細部裝修與機電調整作業。（照片／記者 陳雅琪 翻攝）

交通部政務次長伍勝園表示，平鎮臨時站設置目的在於落實交通平權政策，同時於桃園鐵路地下化施工期間，分流中壢車站運量、紓解周邊交通壓力，讓民眾能提前使用新設站點，提升整體運輸效能。

伍勝園指出，鐵道局預計配合115年7月及8月夜間進行東、西正線切換作業，施工團隊須全力以赴，朝115年10月通車目標推進，確保工程如期完成。

目前工程進度方面，平鎮臨時站主體結構已完成，站體建築裝修及水電工程接近完工階段，後續正進行細部修整，包括照明系統調整，以及站外人行道、機車停車場與景觀工程等收尾作業。

伍勝園也要求鐵道局持續趲趕進度，同時兼顧施工品質與安全管理，務必如期如質完成通車目標，以提供平鎮地區更完善的交通服務。

針對西側增設跨站天橋出入口方案，交通部指出，該案涉及旅客動線、周邊住宅區干擾、工程經費籌措及用地取得等問題，同時亦牽涉臺鐵公司營運人力調配及後續維護管理，未來將持續由鐵道局、桃園市政府及相關單位共同研商，以尋求整體最佳解方。