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大台中轉運中心開工 預計114年9月下旬完工

6 月 24, 2022

大台中轉運中心歷經三任市長,今(24)日正式開工,總建設經費達19億元,將透過立體連通平台創造人車分流,紓緩台中火車站前交通,並縫合車站南北,同時保留未來捷運藍線及橘線串聯彈性,滿足旅客南來北往需求。市長盧秀燕主持開工典禮表示,大台中轉運中心未來將達到「7接7轉」,包括轉運鐵路、客運、捷運、公車、汽機車、計程車、自行車,讓台中交通在舊城區轉運都能接駁順利。

大台中轉運中心模擬圖

交通局說明,大台中轉運中心將整合並銜接台中火車站、捷運藍線、機場捷運線、台中轉運站,規劃立體連通平台及空橋、立體停車場暨轉運中心,分流人潮至綠川、舊城區、北側干城商業地區、南端鐵道文化園區及舊倉庫群,並藉由綠空鐵道軸線將人潮延伸至台糖生態園區,縫合車站南北打造公共空間環境;也串聯文化活動及文化據點,提供散步、自行車等步行空間,由立體連通平台連結至干城商業地區,進行客運及公車動線分流。

交通局指出,大台中轉運中心位在東區也緊臨中區,除興建地下三層立體停車場、地面層做轉運中心使用,特別施設結合立體停車場及轉運中心的建築物,南接大車站的人工大平台進行人行串聯。完工後可提供汽車格506席、機車格1,290席、自行車格116席及轉運中心大客車12席,有效紓解民眾停車需求,增加停車供給,讓市民停車更方便。

今日開工典禮包括市長盧秀燕、交通局長葉昭甫、建設局長陳大田、都發局長黃文彬、文化局長陳佳君、觀旅局長韓育琪、地稅局長沈政安、地政局長吳存金、中市客委會主委江俊龍、社會局副局長陳仲良、立委黃國書、市議員邱素貞、李中、何敏誠、鄭功進、黃守達、公路總局第二區養護工程處副處長陳貴芳、台鐵管理局台中運務段段長蘇鎮霖、台中捷運公司董事長林志盈均到場,以及多位區長、在地里長到場關心。

另外,為提升節能減碳效益,大台中轉運中心還預留74席汽車及162席機車智慧充電設施,推動智慧電動巴士產業發展,也預留12席大客車智慧充電設施,未來將視開發需求逐步完成智慧充電站設置。(廖美雅報導)

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