【警政時報 陳蒂蒂／臺北報導】喪屍菸彈毒駕案件持續攀升，形同不定時炸彈，引發各界對道路安全的高度關注。行政院日前宣布將推動修正《道路交通管理處罰條例》，強化毒駕防制作為。對此，士林北投市議員參選人陳怡潔表示，在中央完成修法之前，台北市政府更應超前部署，建立「即時採證、源頭查緝、風險預警」三道防線，補強現行制度漏洞，避免市民暴露於毒駕風險之中。
陳怡潔指出，依托咪酯（Etomidate）最大的危險不僅在於施用後短時間內即可能造成意識混亂、反應遲鈍與判斷能力下降，更因其代謝速度極快，往往在數小時內便難以檢出。過去警方查獲疑似毒駕案件後，仍須依程序進行尿液或血液檢驗，但等到完成相關採證流程時，新興毒品成分往往已經代謝，造成舉證困難，形成執法黑數。
根據警政署統計資料顯示，毒駕移送案件從2021年的43件暴增至2025年的8,659件，短短4年間成長超過200倍；今年1月至4月更已查獲4,725件，平均每天接近40件。陳怡潔表示，近年案件暴增與依托咪酯等新興毒品快速擴散有高度關聯，顯示現行防堵機制已面臨嚴峻挑戰。
針對第一道防線「即時採證」，陳怡潔建議，警方處理重大交通事故、危險駕駛或肇事逃逸案件時，應優先導入唾液快篩機制，並建立警察、消防及醫療院所急診端的橫向合作模式，爭取黃金採證時間，提高毒駕案件查獲率與定罪成功率。
第二道防線則是「源頭查緝」。陳怡潔指出，目前依托咪酯多透過電子菸與菸彈形式施用，電子菸已成為新興毒品的重要載具。雖然現行法令已禁止電子菸製造、輸入及販售，但地下黑市流通情況依舊猖獗。她建議市府整合警察局、衛生局、教育局及商業主管機關，針對夜店、酒吧、KTV、網咖、校園周邊及青少年聚集場所，啟動跨局處聯合稽查專案，並定期公布查緝成果與熱區分析，提高社會警覺。
至於第三道防線「風險預警」，陳怡潔認為，目前政府對酒駕已有完整的統計與累犯管理機制，但毒駕仍多停留在個案處理階段。她建議市府比照治安熱點分析模式，整合毒品查獲紀錄、交通事故資料、校園通報與醫療系統資訊，建立毒駕風險地圖，作為警方勤務部署及預防宣導的重要依據。
陳怡潔指出，社會真正關心的不只是如何懲罰毒駕者，更重要的是如何避免下一起悲劇發生。中央修法固然必要，但在制度完善之前，地方政府更應主動作為，建立完善防護機制，守護市民用路安全，而不是讓民眾在制度空窗期中承擔風險。
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