「明明綠燈為何挨罰？」高雄交大警提醒多時相號誌別走錯

綠燈不是想轉就轉！多時相號誌怎麼看高雄警方一次解答。〈圖／記者蔡宗武翻攝〉

【警政時報蔡宗武／高雄報導】高雄市路口科技執法持續發揮效果！高雄市政府警察局統計，115年1月至9月共取締交通違規4萬9,220件，雖較去年同期少816件、下降約1.65％，但設置科技執法設備的路口同期交通事故為1,978件，較設備設置前3年同期平均值大幅減少588件，降幅達22.9％。

警方分析，目前科技執法取締違規態樣以闖紅燈最多，其次為紅燈右轉及不依標誌、標線、號誌指示。尤其未依標誌、標線、號誌指示的案件，不少是駕駛人誤將轉彎專用道當成直行車道，或因沒有正確判讀號誌燈號而違規。

警方指出，駕駛人通過多時相號誌路口時，應直接觀察燈號形狀判斷行車方向，而非以路口有幾顆燈來判斷。按照「道路交通標誌標線號誌設置規則」，圓形綠燈在沒有其他禁制或指示時，可直行或左右轉，但左轉仍須禮讓對向車輛。

如果看到箭頭綠燈，則代表車輛只能依箭頭所指方向行駛。駕駛人若未遵循箭頭指示，或未依規定禮讓，依道路交通管理處罰條例第48條規定，可處新臺幣600元至1,800元罰鍰。

高雄市政府警察局交通警察大隊提醒，科技執法並非單純為了取締，而是希望透過降低違規行為，進一步減少交通事故。駕駛人行經路口時，務必看清號誌、遵守交通規則，才能真正守住自身與其他用路人的安全。