【創新聞主編輯／陳光蘊 觀點專欄】從交通建設到城市靈魂，一場屬於花蓮的綠色移動革命! 公共自行車，不只是交通工具，而是城市文明的進化。我始終認為，一座城市真正的成熟，從來不是車流有多快，而是人民是否願意重新回到街道、重新感受土地。此次花蓮縣政府正式啟動公共自行車建置計畫，背後真正重要的，不只是150處站點與1,500輛自行車，而是一種城市治理價值的轉變。花蓮開始試著把人重新放回交通核心，讓移動不再只是抵達目的地，而是一種生活風景與城市體驗。當世界逐漸追求低碳永續與慢旅行，花蓮其實正站在一個極具未來性的轉型起點。
▲(圖/創新聞記者陳光蘊翻攝2026.05.29)
從觀光城市走向「慢生活城市」：花蓮正在建立新的國際語言
花蓮擁有山海縱谷、七星潭海岸、東海岸風景與最珍貴的自然節奏，而公共自行車最大的價值，在於讓旅客與居民重新靠近土地。這不只是觀光配套，而是一種新的生活哲學。自行車能讓人聞得到海風、看得到稻浪、感受到部落文化與地方溫度。當全球旅遊市場逐漸厭倦快速、擁擠與過度商業化的旅行模式時，慢移動反而將成為花蓮最重要的城市競爭力。未來真正吸引世界旅客的，或許不只是景點，而是花蓮能否成為一座不用急著趕路的城市。
▲(圖/創新聞記者陳光蘊翻攝2026.05.29)
AI結合公民參與：真正成熟的城市治理，從傾聽開始
這次最值得肯定的，其實是縣府透過AI旅遊小助理朱鸝啾啾，首次開放民眾參與公共自行車站點規劃。因為很多公共建設失敗，問題從來不是沒有經費，而是缺乏使用者視角。真正好的公共交通，不是政府認為方便，而是居民真正願意使用。未來站點是否成功，關鍵就在於是否存在於生活動線中——車站旁、市場邊、學校附近、景區轉乘點，甚至長者日常代步需求。這次導入AI與民意參與機制，其實象徵花蓮開始理解：城市治理不只是行政效率，更是一種與人民共同完成的生活設計。
而縣府此次也特別呼籲，活動期間可由民眾一人多次填寫，每次以一個建議點位為主，不同地點則可分次提案，藉此更精準蒐集地方需求與生活動線。自6月1日至7月31日止，民眾可透過AI旅遊小助理朱鸝啾啾首頁專區參與提案，或直接前往活動網址填寫意見調查，共同參與花蓮綠色交通未來藍圖的建構。這不只是一次政策問卷，更像是一場屬於全民的城市未來提案。
▲(圖/創新聞記者陳光蘊翻攝2026.05.29)
真正的挑戰，現在才開始：花蓮需要的不只是站點，而是城市願景
但我也必須坦白說，公共自行車從來不是建好了就代表成功。後續包括站點密度、智慧調度、夜間安全、道路友善、自行車道品質，以及觀光與居民需求平衡，都將決定這項政策能否真正改變花蓮。未來若能進一步串聯火車站、部落文化、小鎮聚落與低碳旅遊路網，甚至發展自行車節慶與國際慢旅品牌，花蓮將不只是台灣觀光城市，而可能成為亞洲最具療癒感與永續價值的慢生活代表。因為真正有遠見的城市，不只是蓋建設，而是懂得透過建設，重新塑造人們與土地之間的關係。
▲(圖/創新聞記者陳光蘊翻攝2026.05.29)
公共自行車點位意見徵集活動網址：SurveyCake活動頁面
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