【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/綜合報導】隨著淨零排放、ESG治理及綠色採購逐漸成為公共工程的重要方向，道路建設也開始邁向低碳管理。永䥶集團宣布，旗下生產的「瀝青混凝土密級配新料」已取得環境部產品碳足跡標籤，成為國內瀝青混凝土產業導入產品碳足跡管理的重要案例，也象徵道路工程材料正式跨入碳管理新階段。
瀝青混凝土取得碳足跡標籤 建立道路工程碳管理基礎
永䥶表示，相較於企業層級的ESG報告，產品碳足跡標籤更聚焦於單一產品生命週期的碳排放資訊，讓產品從原料取得、生產製造、配送、使用到廢棄處理等各階段的碳排放，都能透過標準化方式進行盤查與揭露。
對道路工程而言，瀝青混凝土除了品質、價格及施工性能外，也開始具備可查證、可標示、可作為採購依據的環境資訊，有助於未來公共工程及企業採購納入永續評估，推動綠色工程決策。
工程治理向前延伸 材料選擇也納入碳排考量
瀝青混凝土廣泛應用於道路、停車場、機場跑道、自行車道及人行道等基礎建設。隨著政府推動淨零政策及大型工程對供應鏈碳揭露要求日益提高，材料本身是否具備可信賴的環境數據，也逐漸成為工程治理的重要一環。
永䥶指出，此次取得產品碳足跡標籤，不只是企業完成產品驗證，更代表瀝青混凝土建立起可供主管機關核定、第三方查驗及採購端引用的碳管理基礎，讓碳資訊提前納入材料選用及工程規劃，而非等到工程完工後才進行成果揭露。
導入ISO國際標準 兩年內目標減碳2%
永䥶表示，本次產品碳足跡盤查依循ISO 14067：2018國際標準，並依照環境部核准的瀝青混凝土產品類別規則（CFP-PCR）辦理，涵蓋產品完整生命週期碳排放盤查。
針對後續減碳計畫，公司提出三項改善方向，包括：
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持續導入低碳原料及研發低碳配比。
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汰換老舊設備，提高能源使用效率。
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廠區全面導入節能照明設備，降低基礎用電。
永䥶預估，透過上述措施，可望在兩年內達成減少2%碳排放量的目標，讓產品碳足跡資訊從揭露走向持續改善與追蹤管理。
董事長：讓ESG真正進入工程決策
永䥶集團董事長郭晉宏表示，取得產品碳足跡標籤，不僅是企業的重要里程碑，也代表台灣瀝青混凝土產業逐步建立完整的碳管理制度。他指出，道路工程是城市運作及民生交通的重要基礎，唯有核心材料具備量化、查證及追蹤能力，低碳營建才能真正落實於工程決策之中。
他認為，ESG若僅停留在報告書或形象宣傳，對治理效益有限；未來應讓碳資訊從材料採購、工程設計、施工到供應鏈管理全面導入，建立完整的管理循環，使永續理念真正融入工程治理。
產品資訊
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產品名稱：瀝青混凝土（Asphalt Concrete, AC）密級配（新料）
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申請企業：永䥶工業股份有限公司
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產品碳足跡數值：138 kgCO₂e／每公噸（密級配）
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產品碳足跡資訊以環境部公開資料為準。
