【Lai傳媒、記者爆料網 金東天／高雄報導】達美航空一架自西雅圖原定飛往桃園的DL69班機，昨（24）日因遇上紅霞颱風影響，導致桃園機場風大無法降落，因此只能轉降高雄小港機場。但讓航空迷最興奮的是，達美航空竟然突破高雄小港機場的宵禁，在25日凌晨1時41分起飛，飛回桃園。
▲達美航空DL69今（25）日凌晨突破小港機場宵禁，1時41分起飛，引發航空迷議論。（圖／翻攝filghttradar24）
事實上，昨日下午起，因桃園機場吹起強陣風，已有多架原定飛往桃園的航班轉降其他機場，包括華航CI173、CI187、長榮BR238、BR278、大灣區航空HB704、香港航空HX282、國泰航空CX464、越南航空VN578，以及達美航空DL69，均轉降高雄小港機場。
由於轉降航班過多，高雄小港機場停機坪一度飽和，導致華航CI762、台灣虎航IT229及長榮BR68申請轉降高雄時，因機場「客滿」遭拒，連台北松山機場也一度被大量民航機塞滿。
小港機場原定凌晨12時實施宵禁，不少航班趕在宵禁前離場。其中，立榮航空UIA188班機原定自深圳飛往桃園，也因天候影響轉降高雄。就在凌晨12時許，機場宣布將宵禁延長至凌晨12時30分，UIA188於12時36分起飛離場，2分鐘後、12時38分跑道燈關閉。
沒想到，凌晨1時13分，小港機場再度開啟跑道燈，而在高雄耗了4個小時的達美航空，一度傳出要過夜，就在1時41分，經塔台許可，DL69班機起飛離場。這也創下了歷史上以來，在小港機場最晚離場的民航機紀錄，讓不少航空迷直呼「見證歷史性的一刻」。
事實上，要突破小港機場宵禁時段起飛，必須獲得專案核准豁免。若因天候等不可抗力因素，經航空公司提出申請、民航局同意後，即可破例於宵禁時段起飛。
