【賴傳媒、記者爆料網 陳廷昱／綜合報導】台北捷運新一代高運量電聯車今（28）日正式亮相，為因應信義東延段通車及未來路網發展需求，北捷向韓國現代樂鐵採購10列新車，每列造價約5.9億元，預計完成測試驗證後，自2027年年中起陸續投入淡水信義線（紅線）營運，尖峰時段每小時可增加約1.2萬人次運能，未來也將調派現有列車支援其他路線，提升整體運輸效率。
新車以提升旅客搭乘體驗為核心，車廂全面採用一字型座椅，並透過雙色地板區分站立與乘坐區域，同時將車門旁站立空間加大約20公分，改善上下車動線；座椅區增設垂直扶手，方便長者及孩童使用，搭配一片式全景車窗，讓車廂採光與視野更加開闊。空調系統則新增HEPA空氣濾淨設備及循環風機，可過濾PM2.5等懸浮微粒，讓車內空氣品質與冷房效果同步提升。
智慧化與安全設計也是此次升級重點。新車配備AI影像辨識監視系統，可協助偵測旅客滯留情形；車門新增燈條提示，開門亮綠燈、關門亮黃燈、異常顯示紅燈，方便旅客掌握車門狀態，並採用無溝槽門檻設計，降低異物卡門風險。此外，頭尾車廂設置Qi規格手機無線充電設備，列車也導入大量感測器，即時回傳設備運作數據，透過系統分析設備健康狀況，朝預測性維修發展，以降低故障率、提升營運穩定性。
台北市長蔣萬安表示，北捷通車已滿30周年，隨著運量持續成長，新車將提供更安全、舒適且便利的乘車環境。北捷董事長趙紹廉也透露，未來文湖線及高運量列車將陸續推動重製，第四代AI Train也預計於今年底公布更多規畫。
