【創新聞記者 陳維鈞／整理報導】
預定於7月31日正式通車的高雄市新九如路橋，在啟用前卻因橋體兩側及人行道旁設置的大量紅色欄杆設計，引發外界熱烈討論。由於外觀酷似日本神社的「鳥居」，不少民眾質疑與在地景觀格格不入，高雄市議員張博洋更公開痛批設計「醜到令人嘆為觀止」，直言這座橋恐怕成為破壞高雄近年城市美學形象的公共工程代表作，引發地方關注。
張博洋指出，新九如路橋整體設計令人難以相信是高雄市近年的重大公共建設成果，尤其橋面兩側排列整齊的紅色結構，宛如大量「鳥居」林立，不僅缺乏美感，也與周邊環境毫無連結。他直言，若有日本觀光客來到現場，恐怕很難向對方解釋這樣的設計理念。
張博洋表示，日本神道文化中的鳥居象徵人界與神界的分界，也是神明居住之地，具有濃厚宗教意涵，如今卻被大量運用在橋梁欄杆設計上，不禁反問「橋上到底有什麼神？」更諷刺地說，「只看到美感大怒神。」
他進一步表示，九如路橋串聯三民區與鼓山區，周邊擁有深厚的歷史文化背景，公共建設理應融入地方特色，然而此次設計卻大量採用酷似鳥居的造型，完全看不到任何在地文化元素。對於新工處將橋梁定位為「紅色幸福之橋」，他則反批應該改名為「美感崩壞之橋」，並質疑設計團隊是否誤以為打造的是日本知名景點「千本鳥居」，甚至直言「不相信新工處會安排市長陳其邁帶日本外賓來這裡參觀。」
面對外界質疑，高雄市政府新建工程處下午回應表示，經交通局邀集專家學者檢視後，已決定調整部分設計。其中，九如四路綠帶原有欄杆將拆除，改設綠籬景觀；橋面欄杆則將由原本的紅色改為白色，以降低視覺衝擊並提升整體景觀協調性，希望兼顧交通安全與都市美學。
此外，地方也傳出九如四路部分已完成施工的紅色設施，因涉及交通安全疑慮，將配合重新拆除並更換樣式。消息曝光後，也引發民眾關心後續改善工程是否增加公帑支出，不少人質疑，若設計完成後又大幅修改，是否將造成納稅人負擔增加。對此，市府尚未進一步說明改善工程經費及後續施工期程。
▲高雄市議員張博洋批評新九如路橋設計「美感崩壞」，質疑缺乏在地文化特色。
▲新九如路橋尚未通車即因景觀設計掀起討論，改善工程是否增加公帑支出引發關注。
新九如路橋原本肩負改善交通動線、提升通行效率的重要任務，卻因橋梁外觀設計在通車前掀起美學爭議。後續市府如何兼顧公共安全、城市景觀及民意期待，也將成為外界持續關注的焦點。（照片／記者 陳維鈞 翻攝）
