【創新聞記者 陳維鈞／高雄報導】炎炎夏日來臨，高雄市近日在捷運與輕軌轉乘路口設置大型遮陽傘，提供行人等候紅綠燈時遮蔭避暑，引發民眾熱烈討論。高雄市捷運局與高雄捷運公司表示，首波於高雄輕軌C3前鎮之星站及C24愛河之心站周邊試辦設置3座手動收折式遮陽傘，已於28日完成施工及驗收，並於29日正式啟用，未來將依使用成效評估是否擴大推動。
隨著暑假及高溫季節到來，高雄白天氣溫屢創新高，不少通勤族在捷運與輕軌轉乘、等候行人號誌時，常需長時間曝曬。為改善行人候車及轉乘環境，高雄市捷運局與高雄捷運公司評估後，選定人流較多的轉乘路口率先試辦遮陽設施，希望提升步行及大眾運輸使用舒適度。
高捷公司表示，此次設置的遮陽傘採用輕量化結構設計，外型簡約，不影響道路交通號誌、標誌辨識及行車視線，同時具備人工收折功能，方便日後維護及因應天候調整使用。每座遮陽傘建置經費約30萬元以內，後續將依民眾使用情形及整體效益，由市府評估是否持續推動或擴大設置。
新設施啟用後，不少民眾給予正面肯定，認為高雄夏季日照強烈，部分路口等待紅燈時間較長，有了遮陽傘可有效減少日曬，提高行人等候舒適度。有民眾表示，高雄許多路口仍須等待完整號誌循環，遮陽設施相當貼心，也有人認為「等紅燈不用一直曬太陽，是很好的公共設施」。
不過，也有部分民眾持不同看法，認為每座造價約30萬元，經費應優先投入道路改善或其他基礎建設，若利用現有行道樹綠蔭即可達到遮陽效果，設置大型遮陽傘的必要性仍有討論空間，形成支持與質疑兩派意見。
高雄市捷運局表示，試辦期間將持續觀察民眾使用率、實際遮陽效果及維護管理情形，作為後續是否擴增設置的重要參考，希望在兼顧交通安全與公共空間品質下，打造更友善的步行及大眾運輸環境。（照片／記者 陳維鈞 翻攝）
