【創新聞 記者張溎壕/彰化報導】彰化市彰南路行人庇護島頻頻遭車輛撞擊,設置1年多來15處路口累計發生17起事故,其中兩處路口更成為「重災區」。公路局彰化工務段完成改善工程,將原本80公分長的庇護島延長至180公分,希望提升辨識度,降低駕駛誤撞情形。

彰化市彰南路上的行人庇護島,原本是為了保障行人穿越馬路安全,沒想到卻頻頻遭車輛撞擊,成了地方關注焦點。根據公路局彰化工務段統計,彰南路15處路口設置的行人庇護島,在1年多時間內已累計被撞17次,其中彰南路1段215巷路口被撞5次最多,彰南路2段512巷路口也發生3次,兩處成為沿線最容易發生碰撞的地點。
地方民眾表示,部分駕駛在路口轉彎或迴轉時,沒有依循車道行駛,為了搶快直接「切西瓜」,車輛行駛路線過於偏內,容易擦撞或撞上設置在路中央的庇護島。不過也有民眾認為,部分庇護島長度較短,加上路口車流複雜,可能讓駕駛不易察覺,導致意外頻傳。
針對外界反映,公路局彰化工務段檢視撞擊紀錄後,選定兩處事故較頻繁路口進行改善。彰化工務段長廖志彬指出,原本兩處庇護島長度僅80公分,行人穿越道寬度約3公尺,經評估後調整配置,將穿越道縮減至2公尺,增加出的空間用來延長庇護島,使完成後長度達180公分。
廖志彬表示,透過延長庇護島,不僅能讓行人等待空間更加明確,也能提高駕駛行經路口時的視覺辨識度,提醒車輛提前減速、依照車道方向行駛,避免因疏忽造成碰撞。
不過,就在改善工程施工期間,彰南路1段與彰南路1段300巷口仍發生一起撞擊事故。6月28日一輛車行經該路口時撞上庇護島,不僅造成島上的交通指示牌被撞斷,也成為彰南路沿線第17起庇護島遭撞事件。警方初步調查,疑似駕駛未依規定迴轉所致。
值得注意的是,該處庇護島也是第2度遭車輛撞擊,地方居民希望,除了改善已完成的兩處熱點路口外,其他曾發生事故或車流較大的路段,也能持續評估調整,讓行人庇護島真正發揮保護作用,而不是成為道路上的「撞擊目標」。




























